Ibamu kii ṣe iyan – o jẹ eewu nla ati ifosiwewe aṣeyọri. Nipa iṣaju ibamu hazmat, idoko-owo ni imọ-ẹrọ ati ikẹkọ, ati imuse awọn ilana to dara julọ, awọn ile-iṣẹ le ni igboya pe wọn ni ibamu ni kikun pẹlu awọn ofin ati ilana tuntun. Sowo DG lailewu ati ni ibamu jẹ nigbakanna anfani ifigagbaga to lagbara ati idinku eewu.
Nigbati gbigbe hazmat ba kuna lati pade awọn ilana gbigbe
o pari di di titi ti ọkọ oju omi le wa ọna lati jẹ ki Telegram Awọn olumulo asiwaju o ni ibamu. Eyi le jẹ
iṣowo awọn miliọnu dọla ni awọn idiyele, awọn inawo, ati awọn alabara ti o padanu ati owo-wiwọle. Ni
ikọja iyẹn, o ṣe pataki lati loye awọn eewu ti o jinna ti aibikita.
T iyara ti awọn ọkọ ina mọnamọna, idagbasoke ti iṣowo e-commerce, ati igbega awọn ọja olumulo ti o lo
awọn batiri litiumu ti ni ipa nla lori awọn ẹru eewu (DG) ati ọja hazmat. Ọja DG n dagba. Gẹgẹbi Iwadi
Ọja SPER, ọja eekaderi awọn ọja eewu agbaye ni a nireti lati de ọdọ $ 432 bilionu nipasẹ ọdun 2032, pẹlu
iwọn idagba lododun ti 7.25 ogorun.
Idagba ti o lagbara tun mu awọn italaya pq ipese wa. Gbigbe DG jẹ eka kan, akoko-n gba, ati ilana nija.
Ati ni agbegbe ifigagbaga giga ti ode oni, awọn ajo ti o foju kọ ibamu DG fi ṣiṣe ṣiṣe wọn ṣiṣẹ, agbara
ifigagbaga, orukọ rere, ati laini isalẹ ninu eewu.
Awọn idiju ti DG sowo
Awọn ilana ti o ṣe akoso gbigbe ọkọ DG jẹ eka ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវតាមឌីជីថល៖ ស្វែងយល់ពីគំនិត និងច្បាប់ ti n yipada nigbagbogbo.
Ati pe o le yatọ nipasẹ orilẹ-ede ati ipo gbigbe, ti o jẹ ki o nira lati rii
daju pe gbogbo awọn gbigbe (pẹlu awọn aami, apoti ati iwe) ni ifaramọ. Ni otitọ, ninu iwadi agbaye
Labelmaster ti awọn alamọdaju DG: 51 ida ọgọrun ti awọn oludahun rii pe o nira lati tọju awọn ilana
tuntun, ati pe 28 ogorun ko ni igboya, tabi laimo, pe wọn le rii daju ibamu ilana ilana DG kọja ajo wọn.
Aridaju ibamu jẹ pataki ni pataki fun awọn ẹgbẹ pẹlu awọn ẹka iṣowo lọpọlọpọ tabi awọn ipo, tabi awọn
nibiti adari agba n wo iṣakoso DG bi “ibi pataki” ati pe ko ṣe idoko-owo daradara ninu rẹ.
Paapaa botilẹjẹpe awọn solusan imọ-ẹrọ iṣakoso DG ti o munadoko wa, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ṣi gbarale
daadaa lori afọwọṣe, ailagbara, ati awọn ilana ibamu-aṣiṣe. Ọna yii tun ṣe akopọ awọn italaya ti hazmat
sowo lailewu, ni ibamu, ati daradara, ati fi awọn oṣiṣẹ wọn, awọn alabara, ati iṣowo sinu eewu nla.
Kini titun ni ile
Ni atẹle ikun omi ti awọn iṣiro ati awọn ipin, kini o america email list n ṣẹlẹ ni isunmọ si ile pẹlu awọn
ọkọ ofurufu Canada wa? Tesiwaju imugboroja rẹ sinu iṣowo ẹru afẹfẹ, Air Canada Cargo bẹrẹ iṣẹ ẹru ẹru
lati Toronto si Liege, Bẹljiọmu, ni Oṣu Kẹta ati si Mulhouse/Basel ni Oṣu Kẹrin. Iwọnyi tẹle iṣẹ ibẹrẹ aipẹ
ti Dallas, Atlanta ati Bogota. Ni ibẹrẹ Oṣu Karun, Air Canada Cargo gba awọn ẹru ọkọ oju-omi kekere
Boeing 767 ti ile-iṣẹ meji diẹ sii ni Toronto, ti o darapọ mọ ọkọ oju-omi kekere ti n dagba.
Cargojet, eyiti o n ṣiṣẹ nẹtiwọọki ẹru afẹfẹ nla ni Ilu Kanada fun awọn ifijiṣẹ kiakia ati e-commerce, ni lati
ṣe awọn igbesẹ lati ge awọn idiyele ati ṣetọju owo nitori ibeere ẹru ile ti o lagbara. O ṣe agbejade Boeing
777-300 ti ọwọ keji ti a pinnu fun iyipada sinu ẹru ẹru akọkọ ati gbero lati pari tita mẹta ti awọn 777 lọwọlọwọ lọwọlọwọ.
Bi a ti n sunmọ aarin ọdun ati pẹlu ikọlu Russia ti Ukraine tẹsiwaju, ti a fun ni ibanujẹ ṣugbọn atilẹyin tacit tabi didoju ti awọn orilẹ-ede pataki, bii China, India, South Africa ati paapaa Brazil, o nira lati fojuinu ipadabọ si idagbasoke ati iduroṣinṣin eyikeyi akoko laipe.
